Presentato il pacchetto di sostegno alla mobilità elettrica. Nuova tariffa di ricarica Alperia dal 1° marzo e ampliamento della rete a 1000 punti di ricarica entro la fine del 2026.
Con un ampio pacchetto di misure, la Giunta provinciale punta a potenziare la mobilità elettrica su vari livelli. Questi provvedimenti sono stati presentati nel corso di una conferenza stampa tenutasi a Palazzo Widmann il 27 febbraio.
Il settore della mobilità attualmente è responsabile del 44% delle emissioni di gas serra in Alto Adige. Per questo motivo, il Piano Clima Alto Adige 2040 mira a ridurre del 40% il traffico di veicoli con motore a combustione, aumentando al contempo la percentuale di veicoli elettrici. Parallelamente, si lavora per incrementare del 70% il numero di chilometri percorsi con mezzi pubblici entro il 2030, mentre sono in corso studi sull’impiego di tecnologie a idrogeno per applicazioni specifiche.
L’obiettivo è ridurre gli spostamenti in auto a favore dell’uso dei mezzi pubblici, migliorando la rete di trasporto e rendendola più accessibile attraverso i centri mobilità. Allo stesso tempo, l’Alto Adige ha l’opportunità di posizionarsi come apripista a livello nazionale nella mobilità elettrica, potenziando gli incentivi per l’acquisto di veicoli elettrici, introducendo tariffe agevolate per favorirne l’adozione e ampliando ulteriormente le infrastrutture di ricarica.
Promozione mirata dei veicoli elettrici e dei sistemi di ricarica
In provincia di Bolzano, nel 2024 la quota di veicoli elettrici tra le nuove immatricolazioni di auto private è salita al 14,8%, superando la media dell’Unione europea (13,8%) e quella italiana (4,16%). Dal 2018 i finanziamenti per la mobilità elettrica sono aumentati costantemente: solo nel 2024 la Provincia autonoma di Bolzano ha stanziato 1,65 milioni di euro per l’acquisto di veicoli elettrici (rispetto agli 87 mila euro del 2018). Nello stesso anno, sono stati erogati 806.546 euro di contributi per l'installazione di 777 sistemi di ricarica (contro i 75.449 euro destinati a 77 sistemi di ricarica nel 2018).
Tariffe vantaggiose
Nuove prospettive emergono anche per le tariffe di ricarica. Dal 1° marzo 2025, i clienti Alperia potranno ricaricare il proprio veicolo elettrico in Alto Adige, sulla rete Neogy, a una tariffa speciale di 0,35 euro per chilowattora (kWh) con il piano EasyCharge Plus. Per i non clienti, la tariffa è di 0,45 euro/kWh o 0,55 euro/kWh per la ricarica rapida. “Considerando che il prezzo per kilowattora nelle stazioni pubbliche di ricarica rapida in Italia e in Europa è compreso tra 0,60 e 0,90 euro, si tratta di un considerevole risparmio”, sottolinea il direttore generale di Alperia, Luis Amort. L’iniziativa sarà disponibile anche per i clienti dell’Azienda Publiservizi di Brunico e dell’Azienda Servizi Municipalizzati di Bressanone e resterà attiva, in una prima fase, fino alla fine di febbraio 2026.
Ampliamento dell'infrastruttura di ricarica in tutta la provincia
La Provincia autonoma di Bolzano ha definito obiettivi chiari per l’infrastruttura di ricarica: entro la fine del 2026, saranno attivi 1.000 punti di ricarica, garantendo almeno un’installazione in ciascuno dei 116 Comuni altoatesini.
“Attualmente sono 339 le colonnine di ricarica pubbliche installate da Neogy in provincia o previste per la prima metà del 2025. A queste si aggiungeranno, entro giugno 2026, 116 installazioni finanziate tramite il fondo PNRR 2”, spiega il direttore generale di Alperia, Luis Amort.
Adattarsi alla mobilità elettrica
Per favorire la diffusione della mobilità elettrica, è necessario investire nell'informazione e nella sensibilizzazione. La Provincia autonoma di Bolzano sostiene l’acquisto di veicoli elettrici con incentivi fino a 4.000 euro e contribuisce parallelamente con un massimo di 1.000 euro per l’installazione di colonnine di ricarica domestiche.
Energia pulita per la transizione dei mezzi di trasporto
La crescente domanda di energia rinnovabile per i veicoli elettrici richiede un adeguato approvvigionamento. Per questo, la Provincia continua a sostenere l’installazione di impianti fotovoltaici per le piccole imprese, grazie ai contributi introdotti nel 2023. Da allora, sono stati installati oltre 45 megawatt di nuova capacità fotovoltaica. Questi incentivi continuano a registrare un forte interesse anche nel 2025, come dimostrano le 60 domande di contributo ricevute nel solo mese di gennaio. Questo trend rappresenta un’importante opportunità per l’Alto Adige nel percorso verso un futuro a zero emissioni.
L'assessore provinciale alla Mobilità e Infrastrutture Daniel Alfreider, il presidente della Provincia Arno Kompatscher, il Direttore generale di Alperia Luis Amort, la green mobility project manager Verena Schnitzer il direttore del Dipartimento Mobilità e Infrastrutture Martin Vallazza (Foto: LPA/Fabio Brucculeri)